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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
大眾控（3701）今（23）日起恢復買賣，但因仍有證交所營業細則第49條第1項第1款淨值低於財務報告所列示股本二分之一情事（每股淨值低於5元），因此繼續列為變更交易方法。
日前大眾控因有證交所營業細則第50條第1項第13款情事，被證交所通函停止有價證券買賣，現嘉義縣番路鄉真人娃娃在大眾控已達上市普通股占已發行普通股份總數的25％、上市普通股股本達6億元，且最近2季單季歸母公司的稅前淨利均為正數，已符合同細則第50條第2項第12款規定，且無其他應停止買賣情事，自今日起恢復買賣。
中國時報【黃意涵╱台北報導】
台北市基隆路1段364巷至380巷最近變得平整，民眾稱讚宛如置身日本（見圖，台北市工務局新建工程處提供）！台北市工務局新建工程處上月中剛完成的多孔隙瀝青混凝土鋪面，新工處表示，該處因民眾反映噪音過大，經交通局提出改善計畫，最後決定採取舖設多孔隙瀝青混凝土的方式，最近也會完成環東快速道路的鋪面舖設。
基隆路1段地下道周邊居民反應，車輛爬坡上來後噪音過大，干擾居家安寧，該處為第四類噪音管制區，但經環保局、交通局先後檢測，晚上都超過75分貝的標準，落在75.6或75.3。
新工處科長歐新竹市東區影音交友陽君強表示，遭陳情的路段，因已限速50公里，若再降速恐導致周邊車流延滯，造成交通問題。另外，若在地下道出口裝設測速照相設備，也可能讓爬坡上來的駕駛嚇到而緊急煞車，有交通安全疑慮，因此，最後擇定採取以多孔隙瀝青混凝土鋪面方式降噪，於11月13日舖設完成。
歐陽君強說明，民眾若陳情道路有噪音困擾，會先由環保局前往檢測，若超標則辦理現場會勘，釐清路段為平面道路或高架道路，再依權責單位由新工處或交通局提出改善計畫。
他說，新工處一年編列3000萬預算，因應民眾陳情噪音問題後，若要採取舖設多孔隙瀝青混凝土或裝置隔音牆等方式解決，即由該預算處理；剩餘款項則用於自主改善，例如環東快速道路鋪面老舊，今天起也將施工，在東向西單向道路舖設多孔隙瀝青混凝土。
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